Lennukimootorite labade kontrollimisel on platvormi stabiilsuse, täpsuse ja töökindluse osas äärmiselt kõrged nõuded. Võrreldes traditsiooniliste kontrollplatvormidega, nagu malm ja alumiiniumisulam, on graniidist platvormidel asendamatud eelised mitmete oluliste näitajate osas.
I. Termiline stabiilsus: "loomulik kilp" temperatuurihäirete vastu
Malmplatvormide soojuspaisumistegur on ligikaudu 10–12 × 10⁻⁶/℃ ja alumiiniumisulamitel koguni 23 × 10⁻⁶/℃. Detekteerimisseadmete töötamise või keskkonnatemperatuuri kõikumise käigus tekkiva soojuse tõttu on mõõtmete deformatsioon altid, mis põhjustab detektsioonvigu. Graniitplatvormi soojuspaisumistegur on vaid (4–8) × 10⁻⁶/℃. Temperatuuri kõikumisel ±5 ℃ on 1 meetri pikkuse graniitplatvormi mõõtmete muutus alla 0,04 μm, mida võib peaaegu ignoreerida. See ülimadala soojuspaisumise omadus pakub stabiilset tugipinda täppisseadmetele, näiteks laserinterferomeetritele ja kolmekoordinaatmõõtemasinatele, vältides termilise deformatsiooni põhjustatud labade kontuuride mõõtmishälbeid.
II. Vibratsioonivastane jõudlus: „tõhus barjäär” vibratsioonihäirete kõrvaldamiseks
Lennundustootmise töökojas on sageli tegemist tööpinkide töö ja personali liikumise põhjustatud keskkonnavibratsiooniga. Alumiiniumisulamist platvormidel on ebapiisav jäikus ja malmist platvormidel on piiratud summutusvõime, mis raskendab vibratsioonide tõhusat summutamist. Graniitplatvormi tihe kristallstruktuur annab sellele suurepärased summutusomadused, mille summutussuhe on 0,05–0,1, mis on viis korda suurem kui malmil ja kümme korda suurem kui alumiiniumisulamil. Kui platvormile edastatakse väliseid vibratsioone, suudab see vibratsioonienergiat 0,3 sekundi jooksul enam kui 90% vähendada, tagades, et tuvastusseadmed suudavad vibreerivas keskkonnas ikkagi täpseid andmeid väljastada.
Iii. Jäikus ja kulumiskindlus: „kindel kindlus“, mis tagab pikaajalise täpsuse
Pärast teatud aja möödumist on malmist platvorm altid väsimuspragudele, mis mõjutavad selle täpsust. Alumiiniumisulamist platvormidel on madal kõvadus ja halb kulumiskindlus, mistõttu on neil raske taluda raskete kontrollseadmete sagedast kasutamist. Graniidist platvormi tihedus ulatub 2,6–2,8 g/cm³, survetugevus ületab 200 MPa ja Mohsi kõvadus on 6–7. Suure koormuse ja pikaajalise hõõrdumise korral tera kontrollseadmetest ei ole see altid kulumisele ega deformatsioonile. Teatud lennundusettevõtte andmed näitavad, et pärast kaheksa-aastast pidevat kasutamist on graniidist platvormi tasapinna muutus endiselt kontrollitav ±0,1 μm/m piires, samas kui malmist platvormi tuleb uuesti kalibreerida juba kolme aasta pärast.
Iv. Keemiline stabiilsus: keeruliste keskkondadega kohanemise „stabiilne nurgakivi”
Lennundusinspektsiooni töökodades kasutatakse sageli keemilisi reagente, näiteks puhastusvahendeid ja määrdeaineid. Alumiiniumisulamist platvormid on korrosioonile altid ja malmist platvormide täpsust võivad mõjutada ka oksüdeerumine ja roostetamine. Graniit koosneb peamiselt mineraalidest nagu kvarts ja päevakivi. Sellel on stabiilsed keemilised omadused, pH tolerantsvahemik on 1–14 ja see peab vastu tavaliste keemiliste ainete erosioonile. Selle pinnale ei satu metalliioone, mis tagab puhta tuvastuskeskkonna ja väldib keemilise reostuse põhjustatud mõõtmisvigu.
V. Töötlemistäpsus: täpse mõõtmise „ideaalne alus”
Tänu ülitäpsetele tehnoloogiatele, nagu magnetoreoloogiline poleerimine ja ioonkiire töötlemine, on graniitplatvormide töötlemistäpsus tasapinna osas ±0,1 μm/m ja pinna kareduse osas Ra≤0,02 μm, mis ületab tunduvalt malmist platvormide (±1 μm/m tasapinna osas) ja alumiiniumisulamist platvormide (±2 μm/m tasapinna osas) täpsust. See ülitäpne pind pakub täpset paigaldusviidet ülitäpsetele anduritele ja mõõtesondidele, hõlbustades lennukimootorite labade kolmemõõtmelise kontuuri mõõtmise teostamist 0,1 μm tasemel.
Lennukimootorite labade kontrollimise suure nõudlusega stsenaariumides on graniitplatvormid oma laiaulatuslike eelistega termilise stabiilsuse, vibratsioonikindluse, jäikuse, keemilise stabiilsuse ja töötlemise täpsuse osas muutunud parimaks valikuks kontrolli täpsuse ja usaldusväärsuse tagamiseks, luues kindla aluse lennunduse tootmise kvaliteetsele arengule.
Postituse aeg: 22. mai 2025