Graniidist õhkhjuv platvorm on kõrgtehnoloogiline merekonstruktsioon, mis on võimeline ohutult transportima lasti, seadmeid ja personali üle veekogude. Konstruktsioon koosneb madala tihedusega betoonist täidetud alusest ja graniidist platvormist, mis kasutab vee peal hõljumiseks õhujõudu.
Graniidist ujuvplatvormi ehitamisel on oluline mitu materjali. Peamine materjal on graniit, looduskivi, mis on tuntud oma vastupidavuse ja merevee ning muude karmide keskkonnategurite põhjustatud erosioonikindluse poolest. Platvorm on valmistatud graniidist ja pind on siledaks poleeritud, et suurendada ilu ja vähendada hõõrdumist kaupade transportimisel.
Madala tihedusega betoon on ka graniidist ujuvplatvormi ehituse põhimaterjal. Platvormi põhja täitmiseks kasutati betooni, moodustades kindla vundamendi, mis suutis graniidist platvormi raskust vajumata toetada. Betoon aitab kaasa ka platvormi üldisele stabiilsusele, vähendades ümbermineku või ümbermineku ohtu.
Graniidist ujuvplatvormide teiste oluliste tootmismaterjalide hulka kuulub teras, mida kasutatakse betooni tugevdamiseks ja platvormi toestamiseks. Terast kasutatakse ka platvormi reelingute ja muude ohutuselementide ehitamiseks.
Lisaks graniidile, madaltihedusega betoonile ja terasele vajab graniidist õhkplatvormi tootmine ka muid materjale, näiteks õhupumpasid, tühje paake, juhtimissüsteeme jne. Õhupumpa kasutatakse paagi täitmiseks ja paagi tekitatud ujuvus hoiab platvormi pinnal. Juhtimissüsteem koosneb anduritest ja ventiilidest, mis reguleerivad õhuvoolu paaki, tagades platvormi ujuvuse ja stabiilsuse.
Kokkuvõttes on graniidist õhuplatvormi tootmiseks vaja mitmeid põhimaterjale, sealhulgas graniiti, madaltihedusega betooni, terast, õhupumpasid, õhutankereid ja juhtimissüsteeme. Need materjalid on hoolikalt valitud ja kombineeritud, et luua kõrgtehnoloogiline merekonstruktsioon, mis tagab ohutu ja tõhusa transpordi üle veekogude. Tehnoloogia pideva arengu ja kvaliteetsete materjalide kasutamisega eeldatakse, et graniidist õhuplatvormide kasutamine lähiaastatel suureneb, mis muudab meretranspordi tööstust revolutsiooniliselt.
Postituse aeg: 06.05.2024